Koje su različite vrste armatura koje se koriste u cijevima za gorivo aviona?

Uvod

Jedna od najvažnijih komponenti svakog aviona je sistem goriva. Ključni dio sistema za gorivo su vodovi za gorivo. Cijevi za gorivo prenose gorivo od rezervoara do motora, a svaki kvar na vodovima za gorivo može dovesti do kvara aviona ili čak do nesreće. Priključci su kritična komponenta vodova za gorivo koji se koriste u avionima. Pravilni spojevi osiguravaju da nema curenja u sistemu goriva, što bi moglo biti katastrofalno. U ovom članku ćemo pogledati različite vrste armatura koje se koriste u cijevima za gorivo aviona.

Vrste okova

1. Raširene armature

Priključci se obično koriste u cevovodima za gorivo jer se lako instaliraju, obezbeđuju i imaju dobru brtvu. Rašireni okovi se sastoje od dva dijela: muški okov sa proširenim krajem i ženski okov sa konusnim sjedištem. Rašireni kraj muškog spoja klizi u ženski okov i zaptiva se uz sjedište u obliku konusa. Zatim se matica zategne na ženski spoj kako bi se osiguralo sigurno brtvljenje. Priključci za raširivanje zahtijevaju poseban alat za širenje, koji proširuje kraj cijevi za gorivo kako bi se stvorio baklji.

2. Kompresijski spojevi

Kompresioni fitinzi su slični spojnicama, ali koriste drugačiji mehanizam za stvaranje brtve. Kompresijski spojevi se sastoje od dva dijela: muški spoj sa navojem i ženski spoj sa konusnim sjedištem. Muški spoj je ušrafljen u ženski spoj, a konusno sjedište se pritisne na cijev goriva kako bi se stvorila brtva. Kompresijski spojevi se često koriste u aplikacijama u kojima se cev za gorivo mora često uklanjati, jer se lako instaliraju i uklanjaju.

3. Priključci za brzo rastavljanje

Priključci za brzo odvajanje koriste se u aplikacijama gdje je potrebno brzo i jednostavno ukloniti cijev za gorivo. Ovi okovi imaju mušku i žensku komponentu koje se spajaju jednostavnim guranjem i okretanjem. Muška komponenta ima jezičak koji se spaja sa oprugom na ženskoj komponenti, stvarajući sigurno brtvljenje. Priključci za brzo odvajanje se obično koriste u vodovima za dovod goriva do motora, gdje omogućavaju lako uklanjanje motora radi održavanja.

4. AN armature

AN armature su vrsta armature koja se koristi u aplikacijama u avionima. AN je skraćenica od Army-Navy i standard je za vazduhoplovnu opremu razvijenu tokom Drugog svetskog rata. AN priključci se identificiraju brojem koji označava veličinu fitinga i brojem crtice koji predstavlja veličinu navoja. AN armature su dizajnirane da budu kompatibilne sa sistemima goriva vojnih i komercijalnih aviona i imaju visok stepen standardizacije.

5. O-prstenovi fitinzi

O-prstenovi fitinzi imaju mušku i žensku komponentu koje se spajaju zajedno sa O-prstenom. Muška komponenta ima glatku površinu, dok ženska komponenta ima žljeb u koji se nalazi O-prsten. Kada su muška i ženska komponenta spojene zajedno, O-prsten se sabija i formira brtvu. O-prstenovi se obično koriste u rezervoarima za gorivo aviona, gdje moraju izdržati vibracije i udare leta.

Zaključak

Priključci koji se koriste u cijevima za gorivo u avionu su kritične komponente koje osiguravaju siguran rad aviona. Rašireni priključci, kompresioni fitinzi, fitinzi za brzo odvajanje, AN fitinzi i O-prstenovi fitinzi se obično koriste u cevovodima za gorivo aviona, svaki sa svojim jedinstvenim prednostima i nedostacima. Razumijevanje različitih tipova opreme i njihove primjene je od suštinskog značaja za svakoga tko je uključen u održavanje ili popravku zrakoplova. Od suštinskog je značaja odabrati odgovarajući priključak za posao, pravilno ga instalirati i temeljno testirati kako bi se osigurao siguran i pouzdan sistem goriva.